هوندا تستدعي أكثر من 800 ألف سيارة بسبب خلل في نظام التعليق الخلفي
أعلنت شركة هوندا العالمية (فرع أمريكا الشمالية) عن حملة استدعاء واسعة تشمل أكثر من 880 ألف مركبة، وذلك بسبب احتمالية وجود خلل في نظام التعليق الخلفي قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة وزيادة مخاطر التعرض لحوادث أو إصابات.
الطرازات المشمولة بالاستدعاء:
يشمل هذا الإجراء مجموعة من سيارات الدفع الرباعي والشاحنات في أسواق محددة، وهي:
هوندا بايلوت (Honda Pilot): الموديلات من 2016 إلى 2022.
هوندا ريدجلاين (Honda Ridgeline): الموديلات من 2017 إلى 2023.
هوندا باسبورت (Honda Passport): الموديلات من 2019 إلى 2023.
أكيورا إم دي إكس (Acura MDX): الموديلات من 2014 إلى 2020.
ملاحظة: يستهدف الاستدعاء مركبات بيعت في 22 ولاية أمريكية (بالإضافة إلى مقاطعة كولومبيا) تُعرف بظروفها المناخية التي قد تسرع من عملية التآكل نتيجة استخدام الأملاح على الطرقات في فصل الشتاء.
طبيعة الخلل وحجم المشكلة
تكمن المشكلة في الإطار الفرعي الخلفي (Rear Subframe)، حيث تبين أنه قد يتعرض للتآكل والصدأ عند نقاط تثبيت نظام التعليق، مما قد يسفر عن انفصاله أو فشله أثناء القيادة. ورغم حجم الاستدعاء الكبير، إلا أن هوندا تقدر أن 1% فقط من السيارات المستهدفة قد تعاني بالفعل من هذا العيب الصدئي.
كما أكدت الشركة طمأنة عملائها بأنه لم يتم تسجيل أي إصابات، وفيات، أو حتى مطالبات تعويض متعلقة بالضمان بسبب هذه المشكلة حتى الآن.
الإجراءات الإصلاحية والخطوات المقبلة
الإصلاح المجاني: سيتولى وكلاء هوندا وأكيورا المعتمدون فحص السيارات المتأثرة، وتركيب دعامات تعزيزية، أو استبدال أجزاء الإطار الفرعي التالفة بالكامل دون تحميل المالكين أي تكاليف.
مواعيد الإشعار: من المقرر أن تبدأ الشركة في إرسال خطابات رسمية لإخطار مالكي السيارات المعنية بالتوجه إلى مراكز الصيانة بدءاً من 7 يوليو المقبل.